当前位置:首页 > 静衡观察 > 静衡观点 >

静衡周观点1018

发布日期:2021-10-18 10:10:23  点击量:99   信息来源:原创

新能源/周期行业

【硅料、硅片、组件和玻璃全线上涨】

多晶硅致密料最新报价为263,价格上涨15.4%。

单晶硅片方面,158mm/166mm/182mm/210mm 均价分别为5.67/5.75/6.87/9.10元人民币。分别上涨8.8%/8.1%/7.2%/9.2%,多晶硅片报价2.42元,上涨0.8%。硅片全线价格上涨。

本周电池片报价158mm/166mm/182mm/210mm价格每W均价分别为1.18/1.12/1.15/1.12元人民币,四种规格电池片分别上涨3.5%/5.7%/6.5%%/9.8%。多晶电池片报价0.848,上涨1.3%

本周组件报价全线上涨, 360-370/430-455W电池组每W均价2.00,价格上涨9.9%182组件和210组件每w均价为1.98197元人民币。价格上涨2.05%

光伏玻璃价格价格大涨,3.2mm/2.0mm规格均价分别为3023。价格上涨11.1%9.5%

受下半年下游市场行情以及大基地建设刺激,光伏产业全产业链价格大幅度提升。其中,值得关注的,210组件相比于182组件形成1分钱/w的价格优势。210182之争代表着中环与隆基在未来光伏产业站位的争夺。如210快速扩大市场占比,则中环将对隆基目前的市场占比形成挑战。

硅料目前除产能问题外,还面临着限电的影响。预计,在提升产能的同时,各厂建设地区的电力资源是否充沛也将形成明年达产后的产能释放问题。

【中环股份上浮全产品线硅片报价】

9月30日,电池企业反馈已收到中环股份硅片涨价通知。其中,158.75mm单晶硅片价格5.67/片,较上期上涨0.49/片;166mm单晶硅片价格5.77/片,较上期上涨0.49/片;210mm单晶硅片价格为9.1/片,较上期上涨0.77/片。



TMT行业

TCL旗下雷鸟发布首款双目全彩Micro LED光波导AR眼镜】

10月15日,由TCL电子孵化的AR新锐公司雷鸟创新发布首款双目全彩Micro LED全息光波导AR眼镜——雷鸟智能眼镜先锋版。据官方介绍,雷鸟团队潜心研发了三年,通过自研光波耦合分析和优化算法,在效率、色散、可量产性上取得了平衡,同时率先使用高折射率玻璃晶圆,大幅减小了全反射临界角,让大角度光线也能够进行波导传输,最终研发出最优的单层波导架构,为实现 AR 眼镜的轻量化迈出了关键一步。

【美的物联网操作系统 1.0 正式发布:基于开源鸿蒙 OpenHarmony 2.0

10月14日,美的集团在顺德总部举行2021美的智能化大会,在大会上发布了美的物联网操作系统1.0,是首个基于鸿蒙OpenHarmony 2.0的全场景智能家居操作系统,由美的与开放原子开源基金会合作推出。美的物联网操作系统 1.0 具有跨平台、分布式、开放性的特点,支持即插即用的统一平台,不用每个家电产品都配一个App。美的集团表示,用户通过搭载鸿蒙系统的手机,可实现最快3秒配网美的家电。此前发布的COLMO EVOLUTION柜机、COLMO EVOLUTION 挂机,以及COLMO纳水方舟AI除湿机,也搭载了HarmonyOS智能终端操作系统。


【北京市启动自动驾驶无人化道路测试】

北京市智能网联汽车政策先行区正式开放无人化测试场景,首批向百度、小马智行两家企业颁发无人化道路测试通知书。两家企业将在经开区20平方公里范围内、共100多公里城市道路上开展无人化测试,原本值守在驾驶位的安全员将先撤至副驾、再转到后排,最后实现车外远程操控。


【预计特斯拉Q4产销超预期】

2021Q3国内电车销量92万辆,环比大幅+44%,实现逆势增长,乘用车整体则受上述影响环比-1%9月新能源乘用车渗透率达到20.4%,已实现9连涨;1-9月新能乘用车累计销量205万辆,渗透率14%;从车型结构来说,特斯拉、比亚迪DMI分别带动AB级车占比上升,各个级别车辆占比不断向燃油车结构靠近。

预计2021年新能源车销量345万辆,其中内销305万,出口25万,商用车15万。按车企看,比亚迪、特斯拉、上通五菱将持续领跑前三,与其他车企拉开差距,预计年销量分别达到555244万辆;蔚来、理想、小鹏全年销量均有望突破10万,其余车企基本实现同比翻倍以上。

特斯拉产业链将成旺季亮点,预计Q4全球销量32万,环比+36%,国内内销12.1万,环比+62%,大幅度超出市场预期产能来看,特斯拉上海工厂产能已达75万辆,美国弗里蒙特工厂产能60万辆,全球合计产能135万辆;产量来看,中国工厂产量52万,美国工厂产量45万,合计产量97万,预计2021Q4特斯拉全球产量达33万辆,大幅高于市场预期,全年特斯拉全球产销预计94-97万辆。

据特斯拉官方消息,柏林工厂已于10月竣工,将于德国政府审批后正式投产;奥斯汀工厂Model Y产线已试制完毕,两工厂投产产能逐渐爬坡至50/年,预计2022年底特斯拉全球年产能将进一步爬升至235万辆。







Back to top